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CalculadorasCuánto cuesta cargar un coche eléctrico
Elige la capacidad de la batería, desde qué porcentaje cargas, hasta cuál llegas y el precio por kWh. Compara casa y carga pública e incluye pérdidas aproximadas.
Calcula una carga concreta (por ejemplo, del 20 % al 80 %) e incluye pérdidas aproximadas del proceso de carga.
De 20 % a 80 % no cargas toda la batería
La energía que entra en la batería depende de la diferencia entre el porcentaje inicial y final. En una batería útil de 60 kWh, pasar del 20 % al 80 % añade aproximadamente 36 kWh a la batería antes de contar pérdidas.
Por qué contamos pérdidas
La red suele entregar más energía de la que finalmente queda almacenada. La herramienta permite introducir un porcentaje de pérdidas para estimar lo que realmente puede registrar el contador durante la carga.
Casa frente a cargador público
Introduce dos precios por kWh para comparar el mismo proceso de carga. No usamos una tarifa predeterminada porque el coste depende del contrato doméstico, operador, ubicación, potencia y condiciones de cada cargador.
Potencia y tiempo de carga
Esta calculadora se centra en energía y coste. Un cargador de mayor potencia puede reducir el tiempo, pero el coste depende principalmente de los kWh facturados y del precio aplicado.
Las pérdidas de carga existen y las pagas tú
No toda la energía que entra por el enchufe acaba dentro de la batería. Una parte se pierde en el cargador y en la propia gestión térmica, y lo que te factura la comercializadora es lo que ha entrado, no lo que ha llegado. En corriente alterna es habitual manejar una pérdida en el entorno del diez al quince por ciento, algo mayor si hace mucho frío. Si comparas el coste teórico con lo que ves en la factura y no cuadra, suele ser esto.
Por qué el precio público varía tanto
En la carga pública no hay un precio único. Hay operadores que cobran por kWh, otros por minuto de conexión y otros con cuota mensual que rebaja la tarifa. La modalidad por minuto penaliza especialmente a los coches que aceptan poca potencia: si tu vehículo carga a 50 kW y estás en un punto de 150 kW, pagas el tiempo igual. Antes de cargar en un punto que no conoces, mira en su aplicación cómo tarifica.