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Cambiar el parabrisas cuesta entre 180 € y 500 € en un coche sin sensores, y entre 400 € y 900 € si lleva cámara de asistencia a la conducción (ADAS), porque después hay que calibrarla. Antes de pagarlo, mira tu póliza: si tienes cobertura de lunas, el seguro suele pagarlo entero y sin afectar a tu bonificación. Y si el golpe es pequeño y está fuera de la vista del conductor, repararlo cuesta mucho menos.
Precios habituales y qué suele incluir cada opción
El modelo, la motorización, el acceso a las piezas y la calidad del recambio pueden cambiar mucho el precio. Compara siempre la misma operación y confirma si incluye diagnosis, consumibles, mano de obra e impuestos.
| Concepto | Precio | Detalle |
|---|---|---|
| Reparar un impacto | 40 € – 80 € | Golpes menores que una moneda de 2 €. Con cobertura de lunas suele salir gratis. |
| Parabrisas sin sensores | 180 € – 350 € | Cristal, montaje y adhesivo. |
| Con sensor de lluvia o calefactado | 300 € – 500 € | El cristal es más caro y hay que traspasar el sensor. |
| Con cámara ADAS | 400 € – 900 € | Incluye la calibración de la cámara, obligatoria tras el cambio. |
| Calibración ADAS sola | 100 € – 300 € | Estática en taller o dinámica circulando, según la marca. |
Por qué dos presupuestos pueden ser tan diferentes
Dos vehículos pueden requerir tiempos y piezas distintas aunque la reparación tenga el mismo nombre. También influyen el taller, el recambio original o equivalente y los trabajos que se descubren al desmontar.
- Si tienes cobertura de lunas en el seguro.
- Sensores de lluvia y luz, calefacción, pantalla proyectada (head-up) o cámara ADAS.
- Cristal original de la marca o equivalente homologado.
- Calibración de la cámara después del montaje.
- Si el impacto se puede reparar en vez de cambiar.
Qué comprobar antes de pagar o contratar
Pide referencia o marca de las piezas, horas de mano de obra, garantía y autorización previa para extras. En trámites, confirma tasas, documentación y quién realiza cada gestión.
- Llama primero a tu aseguradora: con lunas incluidas, normalmente te mandan a un taller concertado sin coste.
- Repara el impacto cuanto antes: con el frío y los baches se convierte en grieta y ya no tiene arreglo.
- Si llevas cámara ADAS, exige el justificante de calibración: sin ella, el frenado de emergencia puede fallar.
Preguntas frecuentes
¿Lo paga el seguro?
Si tu póliza incluye rotura de lunas, sí, y en la mayoría de los casos sin franquicia y sin que cuente como siniestro para tu bonificación. Viene incluida en casi todos los terceros ampliados y todo riesgo, y no en el terceros básico. Revisa las condiciones: algunas pólizas limitan el número de lunas al año o excluyen los techos panorámicos.
¿Cuándo se puede reparar en vez de cambiar?
Cuando el impacto es pequeño, más o menos como una moneda de 2 €, no tiene grietas largas y no está en la zona de visión directa del conductor. Se inyecta una resina que lo sella y evita que crezca. Si ya hay una grieta de varios centímetros, hay que cambiar el cristal.
¿Pasa la ITV con el parabrisas roto?
Depende de dónde esté. Un impacto o una grieta en la zona que barre el limpiaparabrisas del lado del conductor es un defecto grave y no pasa. Fuera de esa zona, un impacto pequeño puede anotarse como defecto leve. En cualquier caso, un parabrisas debilitado se rompe con más facilidad en un golpe.
¿Por qué hay que calibrar la cámara?
La cámara de los asistentes (mantenimiento de carril, frenada de emergencia, lectura de señales) va pegada al parabrisas. Al cambiarlo, basta un desvío de un grado para que calcule mal las distancias. La calibración la vuelve a alinear y es obligatoria según los fabricantes.
Fuentes y referencias
Para preparar cada guía contrastamos tarifas publicadas, organismos oficiales cuando corresponde y precios habituales del sector. Los rangos no sustituyen a un presupuesto personalizado, pero sirven para detectar cifras poco realistas y saber qué preguntas hacer.
- • Tarifas publicadas por talleres de lunas en España en 2026
- • Condiciones generales de cobertura de lunas de aseguradoras de automóvil
- • Manual de procedimiento de inspección de las estaciones ITV (Ministerio de Industria)
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