Respuesta rápida
Pasar la ITV cuesta aproximadamente entre 20 € y 75 €, según el tipo de vehículo (turismo, moto, autocaravana o caravana), el combustible y la comunidad autónoma.
Precios habituales y qué suele incluir cada opción
La ITV es una tasa regulada, no un presupuesto negociable: el precio depende del tipo de vehículo, el combustible y la comunidad autónoma donde la pases, salvo en Madrid y Murcia, donde cada estación fija su propio precio.
| Concepto | Precio | Detalle |
|---|---|---|
| Turismo gasolina o eléctrico | 20 € – 45 € | Varía mucho por comunidad autónoma; los eléctricos suelen tener la tarifa más baja al no pasar la prueba de emisiones. |
| Turismo diésel | 35 € – 65 € | Las pruebas de emisiones son más exigentes y suelen encarecer la inspección frente a un gasolina. |
| Motocicleta (cualquier cilindrada) | 25 € – 45 € | Mismo precio independientemente de los cc; la periodicidad nunca pasa a ser anual. |
| Autocaravana homologada (categoría M) | 45 € – 75 € | Sigue la periodicidad de un turismo: cada 2 años hasta los 10 años y anual a partir de entonces. |
| Furgoneta camperizada o caravana remolcada | 30 € – 65 € | Las furgonetas camperizadas (categoría N) pasan a ITV semestral a partir de los 10 años; las caravanas remolcadas varían por comunidad. |
Productos relacionados con la revisión antes de la ITV
Estos productos pueden ayudarte a revisar el vehículo antes de la inspección. No garantizan un resultado favorable ni sustituyen la revisión de un profesional.
Consultar en Amazon.es
Medidor digital de profundidad de neumáticos
Medidor de bolsillo para comprobar el dibujo de los neumáticos antes de la ITV o de un viaje largo. No sustituye la revisión del estado general de la rueda ni la presión de inflado.
Qué conviene comprobar antes de comprar
- Rango de medida y unidades (mm o pulgadas)
- Profundidad mínima legal del neumático
- Revisar las cuatro ruedas, no solo una
Consultar en Amazon.es
Escáner de diagnóstico OBD2 para motor
Lector para consultar y borrar códigos compatibles del sistema de motor y comprobar algunos datos básicos. No diagnostica el estado físico de la correa de distribución ni cubre necesariamente ABS, airbag, transmisión o mantenimiento.
Qué conviene comprobar antes de comprar
- Compatibilidad OBD2 con el vehículo y el combustible
- Sistemas y funciones que realmente puede leer
- Reparar la causa antes de borrar cualquier código
En calidad de Afiliado de Amazon, obtengo ingresos por las compras adscritas que cumplen los requisitos aplicables. El precio para ti no cambia por utilizar estos enlaces.
Guía detallada para calcular el coste
El precio de la ITV no es el mismo en toda España: cada comunidad autónoma fija su propia tarifa máxima, y solo Madrid y Murcia dejan que cada estación compita libremente. A eso se suma que el combustible y la antigüedad del vehículo también cambian el precio y la frecuencia con la que toca pasarla.
Contenido revisado con datos oficiales de la DGT y tarifas publicadas por comunidad autónoma.
Cada cuánto tienes que pasar la ITV
La periodicidad obligatoria depende de la antigüedad del vehículo: no es la misma durante toda su vida útil.
| Tipo de vehículo | Antigüedad | Periodicidad |
|---|---|---|
| Turismo o furgoneta ligera | Hasta 4 años | No requiere inspección |
| Turismo o furgoneta ligera | Entre 4 y 10 años | Cada 2 años |
| Turismo o furgoneta ligera | Más de 10 años | Cada año |
| Motocicleta > 125 cc | A partir de 4 años | Cada 2 años (nunca anual) |
ITV de autocaravanas, furgonetas camperizadas y caravanas
Las autocaravanas y los vehículos camperizados no siempre siguen la misma periodicidad que un turismo, y desde 2026 la DGT ha aclarado las dudas que existían sobre las furgonetas convertidas en vivienda.
- La diferencia entre categoría M (autocaravana homologada) y categoría N (furgón convertido) es la que determina si la ITV es anual o semestral a partir de los 10 años, según la Instrucción PROT 2026/04 de la DGT.
- Reclasificar una furgoneta camperizada de categoría N a M tiene un coste propio, aproximadamente entre 500 € y 2.000 €, y no compensa en todos los casos.
- Las caravanas remolcadas no tienen motor propio: la inspección se centra en chasis, frenos, luces y enganche, y el precio varía bastante según la comunidad autónoma.
| Vehículo | Antigüedad | Periodicidad | Precio orientativo |
|---|---|---|---|
| Autocaravana homologada (categoría M) | Hasta 4 años | No requiere inspección | — |
| Autocaravana homologada (categoría M) | Entre 4 y 10 años | Cada 2 años | 45 € – 75 € |
| Autocaravana homologada (categoría M) | Más de 10 años | Cada año | 45 € – 75 € |
| Furgoneta camperizada (categoría N) | Hasta 10 años | Cada año | 35 € – 65 € |
| Furgoneta camperizada (categoría N) | Más de 10 años | Cada 6 meses | 35 € – 65 € |
| Caravana remolcada | Según el turismo tractor | Varía por comunidad | 30 € – 60 € |
Enlaces de interés y cita previa
La ITV en España la gestionan operadores distintos según la comunidad autónoma, así que no existe una única web de cita previa nacional. Estos enlaces oficiales ayudan a localizar tu estación y consultar la normativa antes de reservar cita.
Por qué dos presupuestos pueden ser tan diferentes
A diferencia de una reparación, aquí no hay piezas ni mano de obra que comparar: lo que cambia el precio es la normativa autonómica, el combustible del vehículo y si la estación es pública o privada.
- Comunidad autónoma: la mayoría regula el precio máximo, salvo Madrid y Murcia, donde cada estación lo fija libremente.
- Tipo de combustible: el diésel suele costar más que el gasolina por la prueba de emisiones.
- Antigüedad del vehículo: cambia la periodicidad obligatoria y, en algunas comunidades, también la tarifa.
- Estación pública o privada: en los mercados liberalizados puede haber diferencias notables entre estaciones cercanas.
- Repesaje: una segunda inspección por un defecto leve puede ser gratuita o de precio reducido si se hace dentro de plazo.
Qué comprobar antes de pagar o contratar
Antes de ir, comprueba que la documentación y los elementos obligatorios están en regla para evitar un desfavorable evitable, y confirma el plazo de repesaje por si necesitas volver.
- Si vives en Madrid o Murcia, compara precios entre varias estaciones antes de pedir cita: el mercado es libre.
- Pide cita previa con antelación, sobre todo cerca de la fecha de caducidad de la pegatina.
- Revisa antes de ir luces, neumáticos, niveles y elementos de seguridad obligatorios para evitar un desfavorable evitable.
- Si el resultado es desfavorable, corrige el defecto y vuelve dentro del plazo indicado para no pagar la tarifa completa otra vez.
- No circules con la ITV caducada: puede acarrear sanción y complicar la respuesta del seguro en caso de accidente.
- Si tienes una furgoneta camperizada de más de 10 años, ten en cuenta que la ITV pasa a ser semestral; algunos propietarios optan por reclasificarla como autocaravana (categoría M) para volver a la periodicidad de 2 años, aunque ese cambio tiene su propio coste.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto hay que pasar la ITV?
Los turismos y furgonetas ligeras pasan la primera inspección a los 4 años desde la matriculación; entre los 4 y los 10 años la periodicidad es de 2 años, y a partir de los 10 años pasa a ser anual. Las motocicletas de más de 125 cc pasan su primera ITV a los 4 años y después cada 2 años, sin pasar nunca a revisión anual.
¿Cada cuánto pasan la ITV las autocaravanas y las furgonetas camperizadas?
Las autocaravanas homologadas como categoría M siguen la periodicidad de un turismo: exentas hasta los 4 años, cada 2 años entre los 4 y los 10 años, y anual a partir de entonces. Las furgonetas camperizadas (categoría N) tienen un régimen más estricto: ITV anual hasta los 10 años y cada 6 meses a partir de esa edad, según aclaró la DGT en 2026 con la Instrucción PROT 2026/04.
¿Qué pasa si no paso la ITV a tiempo?
Circular con la ITV caducada puede suponer una sanción de hasta 200 € y, en caso de accidente, puede complicar la respuesta del seguro. Es importante pasarla antes de que caduque la pegatina.
¿Qué ocurre si el resultado es desfavorable?
La estación indica un plazo, habitualmente de unos 15 días naturales aunque puede variar, para corregir el defecto. Si vuelves dentro de ese plazo, la reinspección suele ser gratuita o de precio reducido; si lo superas, tendrás que pagar la tarifa completa de nuevo.
¿Por qué cambia tanto el precio según la comunidad autónoma?
Salvo en Madrid y Murcia, donde el mercado está liberalizado, el resto de comunidades autónomas regulan el precio máximo de la ITV, y esas tarifas oficiales son distintas entre territorios, con diferencias de hasta el 150 %.
¿Los coches eléctricos pagan menos por la ITV?
En varias comunidades autónomas existe una tarifa específica y más baja para los vehículos 100 % eléctricos, ya que no se les realiza la prueba de emisiones. Donde no hay tarifa específica, se les suele aplicar el precio de gasolina.
Fuentes y referencias
Para preparar cada guía contrastamos tarifas publicadas, organismos oficiales cuando corresponde y precios habituales del sector. Los rangos no sustituyen a un presupuesto personalizado, pero sirven para detectar cifras poco realistas y saber qué preguntas hacer.
- DGT – Centros de Inspección Técnica de Vehículos
Buscador oficial de estaciones ITV por provincia.
- Ministerio de Industria y Turismo – Inspección Técnica de Vehículos
Normativa y competencias sobre la ITV en España.
- RACE – Precio de la ITV
Comparativa de tarifas por comunidad autónoma.
- Instrucción DGT PROT 2026/04 sobre ITV de autocaravanas y camperizadas
Explicación de la periodicidad para categoría M (autocaravana) y categoría N (furgón camperizado).
También te puede interesar
Para profesionales
¿Trabajas en este sector y quieres recibir solicitudes?
Registra tu empresa, servicios y zonas de trabajo para valorar una posible colaboración.